Objednejte si bezplatné zasílání tištěné verze časopisuKONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Doprava    Silniční infrastruktura

Silniční infrastruktura

Aplikácie vystužených oporných múrov pomocou systému Green Terramesh na niektorých stavbách v ČR

Aplikácie vystužených oporných múrov pomocou systému Green Terramesh na niektorých stavbách v ČR
Publikováno: 25.11.2017

Vystužené horninové konštrukcie sú v posledných rokoch veľmi častou technológiou používanou pri budovaní oporných konštrukcií a sú vhodnou ekonomickou variantou oproti klasickým riešeniam pomocou gravitačných oporných múrov. Vystužená horninová konštrukcia alebo vystužený oporný múr je tvorený z výstužných prvkov, lícového opevnenia a štrukturálneho zásypu. Rozmach používania vystužených horninových konštrukcií v dopravnom staviteľstve v súčasnos...

Celý článek zde

Nové pojetí dálniční sítě není zdaleka u konce

Nové pojetí dálniční sítě není zdaleka u konce
Publikováno: 24.11.2017

Osazením značek „dálnice“ na bývalé rychlostní silnice ke dni 1. 1. 2016 a následné změny v mapách či evidenci byl pouze začátek. Příprava souvisejících záměrů ze strany ŘSD, ale i jiných správců komunikací, přinese spoustu práce pro projekční, stavební či značkařské společnosti na mnoho let do budoucnosti. Tento článek má ukázat, jaké záměry se připravují, jejich popis a rozsah, případně v jakém jsou momentálně stavu....

Celý článek zde

Swietelsky stavební buduje na dálnici D3 úsek z Bošilce do Ševětína

Swietelsky stavební buduje na dálnici D3 úsek z Bošilce do Ševětína
Publikováno: 23.11.2017

„Jihočeská“ dálnice D3 konečně nabrala po letech tempo a už v září a říjnu mají být dokončeny další dva úseky Borek – Úsilné a Veselí nad Lužnicí – Bošilec. V první polovině roku 2019 pak i osmikilometrový úsek z Bošilce do Ševětína se čtyřmi mosty, dvěma nadjezdy a podchodem pro pěší, který staví společnost SWIETELSKY stavební ve sdružení s Metrostavem a Doprastavem s podílem rozdělení prací v poměru 45‑45‑10 procent....

Celý článek zde

COLAS CZ: Velké projekty i zakázky pro soukromníky

COLAS CZ: Velké projekty i zakázky pro soukromníky
Publikováno: 16.11.2017

Společnost COLAS CZ, a. s. v letošním roce rok odstartovala anebo naopak završila několik velkých projektů. V Plzni na jaře začala dlouho připravovaná rekonstrukce mostu Generála Pattona, na dálnici D1 se naplno rozběhly práce na úsecích 10 a 20 a v létě byl otevřen nový úsek silnice I/34 mezi Božejovem a Pelhřimovem. Kromě toho se společnost podílí na řadě malých a středně velkých zakázek v regionech, z velké části pro soukromé investory....

Celý článek zde

Koordinátor přípravy dostavby D7

Koordinátor přípravy dostavby D7
Publikováno: 15.11.2017

Dálnice D7 je dálnicí druhé třídy, která vede z Prahy do Chomutova a dále přes Horu Sv. Šebestiána do Německa, kde pokračuje jako silnice č. 174 do Saského města Chemnitz (Saská Kamenice). Jedná se o doplňkový dálniční tah ležící mezi dálnicí D6 (Praha – Karlovy Vary) a dálnicí D8 (Praha – Ústí nad Labem – Drážďany)....

Celý článek zde

Na novém úseku dálnice D4 Skanska využila automatické navádění strojů v systému BIM

Na novém úseku dálnice D4 Skanska využila automatické navádění strojů v systému BIM
Publikováno: 14.11.2017

Nový úsek dálnice D4 společnost Skanska začala stavět v květnu roku 2015. Celkově postavila čtyřproudovou komunikaci o délce 4 788 m s jednou mimoúrovňovou křižovatkou, čtyřmi mosty a podchodem pro pěší. Součástí stavby byly i přeložky a úpravy dalších komunikací, nechybí ani protihluková opatření. Řidiči se po novém úseku dálnice D4 Skalka – křižovatka II/118 projedou od 4. října 2017....

Celý článek zde

Výstavba dálnice D3 0309/I Bošilec – Ševětín

Výstavba dálnice D3 0309/I Bošilec – Ševětín
Publikováno: 13.11.2017

Hlavním cílem projektu je výstavba nového, více než 8 km dlouhého úseku dálnice D3 na území Jihočeského kraje mezi obcemi Bošilec a Ševětín. Zhotovitelem stavby je společnost firem Metrostav a. s., SWIETELSKY stavební s. r. o. a Doprastav, a. s....

Celý článek zde

I/37 Pardubice – Trojice, II. etapa – kolony aut na průtahu městem na ústupu

I/37 Pardubice – Trojice, II. etapa – kolony aut na průtahu městem na ústupu
Publikováno: 30.10.2017

Silnice I/37 tvoří hlavní dopravní tepnu východočeského regionu. Tato komunikace spojuje kraj Královéhradecký, Pardubický a kraj Vysočina. Silnice je vedena v trase Trutnov – Jaroměř – Hradec Králové – Pardubice – Chrudim – Žďár nad Sázavou – Velká Bíteš. Stavba „I/37 Pardubice – Trojice“ se nachází přímo v Pardubicích, přičemž tvoří část kapacitního průtahu městem. Původní šířkové uspořádání již nevyhovovalo intenzitám dopravy přesahujícím 24 ti...

Celý článek zde

Dálnice D1, stavba 0137 Přerov – Lipník nad Bečvou

Dálnice D1, stavba 0137 Přerov – Lipník nad Bečvou
Publikováno: 25.10.2017

Ve svém začátku stavba 0137 navazuje na stavbu 0136 Říkovice – Přerov, v konci pak na stavbu 4704 Lipník nad Bečvou – Bělotín. V tomto místě se připojuje rychlostní komunikace R35, stavba 3511 Velký Újezd – Lipník nad Bečvou, od místa spojení D1 a R35 pokračuje dálniční trasa dálnice D1 (D47). Řešený úsek stavby 0137 je pak důležitým propojovacím úsekem mezi dálnicí D1 (D47 a rychlostní komunikací R35) a rychlostní komunikací R55 ve směru sever –...

Celý článek zde

Úsek mezi Borkem a Úsilným zprovozněn s předstihem

Úsek mezi Borkem a Úsilným zprovozněn s předstihem
Publikováno: 24.10.2017

Na Českobudějovicku se koncem září zprovoznil první úsek dálnice D3. Trasu mezi Borkem a Úsilným předají stavbaři do provozu o dva měsíce dříve, než bylo v plánu. Přestože se jedná o úsek v délce jen něco málo přes tři kilometry, významně uleví obyvatelům a obcím okolo stávajících komunikací nižších tříd. Odlehčení a uvolnění dopravy pocítí především řidiči v jihočeské metropoli, protože při jízdě z Třeboně, budou moci využít tento úsek a pojedou...

Celý článek zde

Výstavba rychlostní komunikace S7 přes Żuławy aneb neustálý boj s vodou

Výstavba rychlostní komunikace S7 přes Żuławy aneb neustálý boj s vodou
Publikováno: 31.8.2017

Realizovaný úsek rychlostní komunikace S7 Koszwały – Nowy Dwór Gdański nedaleko polské metropole Gdańsk při Baltickém moři v Pomořském vojvodství je důležitou součástí nejen městské aglomerace „Trójmiasta“ (konurbace Gdańsk – Gdynia – Sopot), ale především modernizovaného úseku spojení města Gdańsk s hlavním městem Varšavou tvořícím evropský koridor (E77). Realizovaný úsek z mezinárodního pohledu spojuje východ se západem na trase Riga – Kalining...

Celý článek zde

I/27 obchvat obce Velemyšleves a přemostění Chomutovky

I/27 obchvat obce Velemyšleves a přemostění Chomutovky
Publikováno: 18.8.2017

V listopadu 2016 byl uveden do provozu nový obchvat obce Velemyšleves na silnici I/27 v úseku Most – Žatec. Stavba odvede tranzitní dopravu mimo obec Velemyšleves, čímž se zlepší jednak dopravní prostupnost a parametry silnice I/27 a jednak životní podmínky v obci samotné. Dokumentaci pro tuto stavbu ve stupních DÚR, DSP a PDPS zpracoval SUDOP PRAHA, který zároveň na stavbě vykonával autorský dozor. Investorem stavby bylo Ředitelství silnic a dál...

Celý článek zde

Na dva nově zrekonstruované úseky dálnice D1 dodá ArcelorMittal Ostrava 23 kilometrů svodidel se samoopravným povlakem Magnelis®

Na dva nově zrekonstruované úseky dálnice D1 dodá ArcelorMittal Ostrava 23 kilometrů svodidel se samoopravným povlakem Magnelis®
Publikováno: 6.6.2017, Aktualizováno: 24.7.2017 12:59

Svodidly vyrobenými v ArcelorMittal Ostrava s využitím revolučního povlaku Magnelis® budou vybaveny dva zrekonstruované úseky dálnice D1. Instalace celkem 900 tun jednostranných i oboustranných svodidel proběhne od června do listopadu letošního roku. ...

Celý článek zde

Vyhodnocení nehodovosti v rámci provedené bezpečnostní inspekce na síti TEN-T v ČR

Publikováno: 1.6.2017

Příspěvek se zaměřuje na vyhodnocení statistik nehodovosti na pozemních komunikacích sítě TEN‑T a na vybraných silnicích I. třídy, které nahrazují plánovanou síť TEN‑T. Výsledky jsou součástí hodnocení bezpečnosti dané sítě pozemních komunikací (dále „PK“), které bylo provedeno v druhé polovině roku 2015 ve spolupráci ČVUT v Praze Fakultou dopravní jako zpracovatele a Ředitelstvím silnic a dálnic jako objednatele. Projekt se konal v rámci pravide...

Celý článek zde

Výstavba dálnice D8 Lovosice – Řehlovice

Výstavba dálnice D8 Lovosice – Řehlovice
Publikováno: 23.5.2017

Stavba 0805 navazuje v prostoru Lovosic na již vybudovanou stavbu 0804. Začíná mimoúrovňovou křižovatkou (MÚK) se silnicí I/15 (I/30) a pokračuje v trase původní silnice I/8 obcí Vchynice, nad kterou se odklání vpravo kolem vrchu Lovoš, kde je u obce Bílinka rovněž MÚK s napojením na silnici I/8 na Teplice. Trasa dálnice pokračuje přes Opárenské údolí kolem obcí Chotiměř a Dobkovičky do úbočí podél Labe nad Litochovicemi a Prackovicemi. Zde v býv...

Celý článek zde

„Jednou z hlavních předností nového stroje je přesnost nivelity,“

„Jednou z hlavních předností nového stroje je přesnost nivelity,“
Publikováno: 24.11.2016

Hodnotí první zkušenosti s finišerem VOLVO 6820 Miroslav Mach, vedoucí obchodního úseku společnosti SILNICE ČÁSLAV – HOLDING, a.s....

Celý článek zde

„Nový finišer splňuje emisní normu STAGE IIIB,“

„Nový finišer splňuje emisní normu STAGE IIIB,“
Publikováno: 24.11.2016

uvádí jeden z důvodů pořízení nového finišéru Josef Klimeš dispečer Dopravy a mechanizace regionu Vysočina společnosti COLAS CZ, a.s....

Celý článek zde

Válcovaný beton – inovativní technologie pokládky betonových vozovek

Válcovaný beton – inovativní technologie pokládky betonových vozovek
Publikováno: 20.11.2016

Válcovaný beton (Roller Compacted Concrete – RCC) je ekonomicky výhodná technologie pro výstavbu vozovek, která kombinuje dlouhodobou životnost a pevnost betonu se snadnou pokládkou jako u asfaltu. Válcovaný beton, který se pokládá asfaltovým finišerem, je rychlý na výstavbu a je odolnější než konvenční materiály pro stavbu vozovek....

Celý článek zde

Nejen zlepšování protismykových vlastností vozovek nás vede k inovacím

Nejen zlepšování protismykových vlastností vozovek nás vede k inovacím
Publikováno: 19.11.2016

Společnost Značky Morava a. s. se věnuje inovacím ve všech oblastech svého působení. Stěžejním tématem posledních let z oblasti bezpečnosti dopravy a jedním z dlouhodobě řešených témat naší společností jsou nevyhovující protismykové vlastnosti povrchu komunikací. Současný stav je na mnohých úsecích havarijní. Ať za to může opotřebovanost, nekvalita nebo specifické podmínky hledáme technologická řešení pro optimální nápravu stavu. Mimo realizaci v...

Celý článek zde

Poznáním asfaltu k lepším cestám a inovačním aplikacím

Poznáním asfaltu k lepším cestám a inovačním aplikacím
Publikováno: 18.11.2016

Skupina TOTAL investuje do rozšiřování vědomostí o asfaltu mezi zákazníky a zahájila první on-line kurz o bitumenu a inovačních způsobech jeho použití. Společnost Total společně s prestižní francouzskou technickou univerzitou École des Ponts a ve spolupráci s internetovou vzdělávací platformou Coursera nabízejí široké veřejnosti možnost seznámit se s vědeckými, technickými a ekonomickými základy asfaltu a jeho použití. Název tohoto prvního hromad...

Celý článek zde

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Dálnice D1, stavba 0137 Přerov – Lipník nad BečvouDálnice D1, stavba 0137 Přerov – Lipník nad Bečvou (105x)
Ve svém začátku stavba 0137 navazuje na stavbu 0136 Říkovice – Přerov, v konci pak na stavbu 4704 Lipník nad Bečvou – Bě...
Výstavba dálnice D3 0309/I Bošilec – ŠevětínVýstavba dálnice D3 0309/I Bošilec – Ševětín (101x)
Hlavním cílem projektu je výstavba nového, více než 8 km dlouhého úseku dálnice D3 na území Jihočeského kraje mezi obcem...
Nové pojetí dálniční sítě není zdaleka u konceNové pojetí dálniční sítě není zdaleka u konce (86x)
Osazením značek „dálnice“ na bývalé rychlostní silnice ke dni 1. 1. 2016 a následné změny v mapách či evidenci byl pouze...

NEJlépe hodnocené související články

Nové pojetí dálniční sítě není zdaleka u konceNové pojetí dálniční sítě není zdaleka u konce (5 b.)
Osazením značek „dálnice“ na bývalé rychlostní silnice ke dni 1. 1. 2016 a následné změny v mapách či evidenci byl pouze...
Dálnice D1, stavba 0137 Přerov – Lipník nad BečvouDálnice D1, stavba 0137 Přerov – Lipník nad Bečvou (5 b.)
Ve svém začátku stavba 0137 navazuje na stavbu 0136 Říkovice – Přerov, v konci pak na stavbu 4704 Lipník nad Bečvou – Bě...
„Jednou z hlavních předností nového stroje je přesnost nivelity,“„Jednou z hlavních předností nového stroje je přesnost nivelity,“ (5 b.)
Hodnotí první zkušenosti s finišerem VOLVO 6820 Miroslav Mach, vedoucí obchodního úseku společnosti SILNICE ČÁSLAV – HOL...

NEJdiskutovanější související články

Výstavba dálnice D3 0309/I Bošilec – ŠevětínVýstavba dálnice D3 0309/I Bošilec – Ševětín (1x)
Hlavním cílem projektu je výstavba nového, více než 8 km dlouhého úseku dálnice D3 na území Jihočeského kraje mezi obcem...
Přeložka silnice I/49 Vizovice – Lhotsko je dokončenaPřeložka silnice I/49 Vizovice – Lhotsko je dokončena (1x)
Dne 21. září slavnostně skončila výstavba silnice I/49 v úseku Vizovice – Lhotsko ve Zlínském kraji. Stalo se tak o půl ...
Zavřít [x]