Objednejte si bezplatné zasílání tištěné verze časopisuKONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Doprava    Kolejový průmysl

Kolejový průmysl

UniControls vybaví systémem nadřazeného řízení dalších 23 souprav metra v čínském Chengdu, hlavním městě provincie S’-čchuan

UniControls vybaví systémem nadřazeného řízení dalších 23 souprav metra v čínském Chengdu, hlavním městě provincie S’-čchuan
Publikováno: 12.1.2017

Společnost UniControls, významný hráč a mezinárodně uznávaný dodavatel řídicích systémů a elektronických zařízení v oblastech železniční dopravy a průmyslovém řízení, uzavřela další z řady kontraktů s japonským dodavatelem trakčních pohonů společností Toyo Denki Seizo na dodávku 23 trainsetů systému nadřazeného řízení pro vozy metra linky 1 v čínském městě Chengdu. Hlavní město provincie S’-čchuan na jihozápadě Číny se tak dočká dalšího prodlouže...

Celý článek zde

Nejnovější technologie hadic pomáhají kolejovému průmyslu splnit nové evropské normy

Nejnovější technologie hadic pomáhají kolejovému průmyslu splnit nové evropské normy
Publikováno: 12.10.2016

V září 2013 byla představena nová evropská norma EN 45545 pro kolejová vozidla, která usiluje o zvýšení ochrany cestujících a zaměstnanců ve vlaku v případě požáru. Nové vlaky postavené od března 2016 musí být v souladu s touto normou. Splnění jejích požadavků je tedy klíčové pro všechny hadice používané v kolejových vozidlech, jako jsou lokomotivy, vysokorychlostní vlaky a tramvaje....

Celý článek zde

Společnost MITERAL představuje tři varianty řešení pro zvedání kolejových vozidel

Společnost MITERAL představuje tři varianty řešení pro zvedání kolejových vozidel
Publikováno: 4.7.2016

1/ SEFAC (FRANCIE)je výrobcem vysoce kvalitních, moderně koncipovaných elektromechanických zvedáků kolejových vozidel s přesností souběhu do ±3 mm o nosnostech od 5 t do 35 t. Každá souprava je unikátní, konstruována přesně dle potřeb a požadavků zákazníka. Tyto zvedáky jsou určeny pro zvedání tramvají, osobních vlaků a lokomotiv, kde je kladen velký důraz na milimetrové přesnosti. Šroub je lisovaný za studena, díky tomu dochází jen k velmi malém...

Celý článek zde

„Vyrábíme sedadla pro všechny typy vozidel“

„Vyrábíme sedadla pro všechny typy vozidel“
Publikováno: 3.7.2016

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Ing. Miroslav Havelka, MBA, jednatel společnosti MSV interier s. r. o., která se už deset let zabývá výrobou sedadel a dalších komponent pro kolejová vozidla. „Vždy záleží na zákazníkovi, jaké sedačky nebo i další doplňky si přeje. My jsme mu schopni podle projektu vyrobit takřka vše a zároveň i pomoci s vývojem nových nebo opravou starých sedadel,“ zdůrazňuje Miroslav Havelka, jehož fabrika dokáže ve špičko...

Celý článek zde

Vlaky se budou řídit obdobně jako letadla

Vlaky se budou řídit obdobně jako letadla
Publikováno: 2.7.2016

Správa železniční dopravní cesty spustila řízení železničního provozu z nedávno dostavěné budovy Centrálního dispečerského pracoviště v Praze na Balabence. Jde o jeden z dalších kroků k zahájení dálkového řízení železničního provozu na hlavních tratích v Čechách. Řízení provozu bude probíhat velmi podobně jako je tomu u leteckého provozu. Tedy z jednoho místa, kdy dispečeři vidí na monitorech, kde mají jaký vlak, čímž mohou velmi pružně reagovat ...

Celý článek zde

MONZAS, spol. s r. o. – specialisté na sdělovací a zabezpečovací zařízení

MONZAS, spol. s r. o. – specialisté na sdělovací a zabezpečovací zařízení
Publikováno: 20.6.2016

MONZAS, spol. s r. o. je dynamicky se rozvíjející společností, která patří k předním společnostem v oblasti sdělovacích a zabezpečovacích zařízení v provozu Správy železniční dopravní cesty s. o. Jedná se o ryze českou firmu, založenou v roce 1992 s cílem vytvořit úzce specializovanou společnost pro poskytování služeb zákazníkům v oblasti montáží, oprav, rekonstrukcí a údržby sdělovací a zabezpečovací techniky v železniční dopravě a na průmyslový...

Celý článek zde

SaZ pracuje na nových projektech dvoucestných záchranářských vozidel

SaZ pracuje na nových projektech dvoucestných záchranářských vozidel
Publikováno: 17.6.2016

Česká republika patří mezi významné výrobce kolejových vozidel. V tomto segmentu nezaostává ani tradiční společnost s dlouholetou tradicí, kterou zcela určitě je hodonínská společnost SaZ s. r. o. Dlouholetá tradice výroby dvoucestných vozidel a železniční techniky, která začala v roce 1954, se nese v duchu vývoje a produkce stále nového sortimentu, který společnost nabízí po celém světě. V poslední době společnost SaZ s. r. o. získala významné z...

Celý článek zde

CHVALIS: hydraulika šitá železnicím na míru

CHVALIS: hydraulika šitá železnicím na míru
Publikováno: 16.6.2016

Po více než 15 let je společnost CHVALIS s. r. o. (se sídlem v Hoštce) partnerem pro výrobce kolejových vozidel a motorových vozů v ČR a SR v oblasti vývoje, výroby a dodávek zákaznických řešení hydraulických systémů v dieselových lokomotivách a motorových vozech. Aktivity firmy nesměřují pouze do oblasti prvovýroby, ale také do oblasti rekonstrukcí, modernizací a oprav starších vozidel a strojů, včetně zajištění záručního a pozáručního servisu....

Celý článek zde

Centrální dispečerské pracoviště v Praze na Balabence

Centrální dispečerské pracoviště v Praze na Balabence
Publikováno: 15.6.2016

O centrálním dispečerském pracovišti (tedy CDP), které by se mělo postavit (někde) v Praze, se hovoří již poměrně dlouho a v roce 2005 byly zahájeny práce na jedné ze studií. Od zmíněného roku 2005 prošel projekt CDP poměrně složitým a zdlouhavým vývojem. Bylo prověřeno několik lokalit a variant, až si nakonec investor – Správa železniční dopravní cesty – vybral jako nejvýhodnější lokalitu triangl mezi třemi tratěmi na Balabence. Ze zmiňovaných v...

Celý článek zde

Čtvrtý železniční balíček: konečně dohoda, která EU posune k liberalizaci

Čtvrtý železniční balíček: konečně dohoda, která EU posune k liberalizaci
Publikováno: 14.6.2016

Po šestiměsíčním vyjednávání dosáhly v dubnu Evropský parlament, Evropská komise a Rada EU dohody o politickém pilíři tzv. 4. železničního balíčku, jehož cílem je dokončení jednotného evropského železničního trhu. „S výsledkem nejsem zcela spokojen, ale určitě jsme od začátku vyjednávání k současné dohodě urazili velký kus cesty. Nakonec jsme se shodli na rozumném návrhu, který povede k liberalizaci trhu,“ uvedl Pavel Telička, stínový zpravodaj f...

Celý článek zde

CZ LOKO představilo novou řadu lokomotiv EffiShunter 500

CZ LOKO představilo novou řadu lokomotiv EffiShunter 500
Publikováno: 9.12.2015

Odborné veřejnosti představila v úterý 8. 12. 2015 společnost CZ LOKO novou řadu motorových lokomotiv – EffiShunter 500. Prezentace se zúčastnilo více než 5 desítek železničních odborníků z České, Slovenské, Polské a Srbské republiky včetně novinářů z odborných periodik....

Celý článek zde

Český železniční průmysl v zemi mahárádžů

Publikováno: 19.7.2015

Indie plánuje v následujících pěti letech investovat 135 miliard dolarů do stávající železniční sítě. Takto masivní obnova železnice nabízí příležitosti i pro české firmy, které již v loňském roce uzavřely s Indickými drahami strategické partnerství....

Celý článek zde

Předpis SŽDC D4 – RADIOBLOK

Předpis SŽDC D4 – RADIOBLOK
Publikováno: 17.7.2015

Přesně 14. prosince 2014 se změnou grafikonu vlakové dopravy vstoupil v platnost zcela nový předpis SŽDC D4 – Předpis pro řízení drážní dopravy na tratích vybavených RADIOBLOKem. Jak již vyplývá z názvu, jedná se o specifický předpis, který stanovuje pravidla pro řízení dopravy na tratích vybavených RADIOBLOKem a od uvedeného data je používán na trati Číčenice – Volary, kde je systém RADIOBLOKu RBA-10 instalován v pilotním projektu....

Celý článek zde

„Zajímá nás platformní design, abychom mířili přímo na potřeby většiny zákazníků“

„Zajímá nás platformní design, abychom mířili přímo na potřeby většiny zákazníků“
Publikováno: 16.7.2015

Budoucnost firmy stojí na vývoji a výzkumu. Není to levné, ale pro její prosperitu nezbytné, říká Ing. Jiří Štěpánek, technický ředitel akciové společnosti CZ LOKO. Firmy, která se v segmentu dieselelektrických lokomotiv dostala mezi lídry středoevropského trhu....

Celý článek zde

„Zkušební okruh na 300 km/h nepotřebujeme, i bez něj hrajeme v Evropě první ligu“

Publikováno: 15.7.2015

říká v rozhovoru pro Silnice železnice Antonín Blažek, generální ředitel Výzkumného ústavu železničního (VUZ), který je často nazýván zlatým vejcem Českých drah. Co vše se pod zlatou skořápkou skrývá? Antonín Blažek je přesvědčený, že nejen každoroční slušný zisk na úrovni 130 milionů korun, ale i kredit, perfektní technické zázemí a zaměstnanci, za kterými se vyplatí přijet pro technické konzultace....

Celý článek zde

Novinky letošního roku v řídicích systémech pro dopravu

Novinky letošního roku v řídicích systémech pro dopravu
Publikováno: 26.6.2015

Společnost ZAT je už několik desítek let významným dodavatelem v oblasti dispečerské řídicí techniky (DŘT). Nově se zaměřuje také na poskytování řídicích systémů pro dálkovou diagnostiku technických systémů (DDTS) pro Správu železniční dopravní cesty SŽDC s. o. Působí téměř ve všech krajích České republiky, kde se nacházejí řídicí dispečinky s těmito systémy....

Celý článek zde

Škoda Transportation mění kvalitu dopravy v České republice

Škoda Transportation mění kvalitu dopravy v České republice
Publikováno: 25.6.2015

Za posledních několik měsíců získala skupina Škoda Transportation několik zakázek, které přispějí ke zkvalitnění cestování na českých železnicích. Jedná se například o kontrakty na nové jednotky InterPanter pro dálkovou dopravu, modernizaci 93 vozů, ale i o schválení k uvedení do provozu na celé německé železnici pro lokomotivu Emil Zátopek....

Celý článek zde

Rekonstrukce klíčové napájecí stanice na celé české železniční síti byla dokončena

Publikováno: 28.7.2014

Správa železniční dopravní cesty na konci května ukončila rekonstrukci trakční měnírny v Pečkách, která se nachází na 1. tranzitním železničním koridoru ČR v úseku Praha – Kolín. Z pohledu celkové modernizace české železniční sítě se jedná o důležitý krok. Trakční měnírna Pečky je totiž klíčovým napájecím bodem nejen vnitrostátní a mezinárodní kolejové dopravy, ale také zkušebních železničních okruhů VUZ v nedalekých Cerhenicích....

Celý článek zde

MITERAL nabízí nejmodernější zvedáky pro silniční i kolejová vozidla

MITERAL nabízí nejmodernější zvedáky pro silniční i kolejová vozidla
Publikováno: 25.7.2014, Aktualizováno: 28.7.2014 07:36

Unikátně řešený zapuštěný (podúrovňový) zvedák pro 21. století plně nahrazuje klasické pístové zvedáky a bourá jejich hlavní nedostatky – vysoké stavební a následně provozní náklady. Klade přitom důraz na ekologii i ekonomiku....

Celý článek zde

SaZ nabízí techniku už 60 let

SaZ nabízí techniku už 60 let
Publikováno: 24.7.2014

Společnost SaZ s.r.o. je specializovaným výrobcem v oblasti vývoje, výroby a oprav speciální silniční a železniční techniky, dvoucestných vozidel s nástavbami, izolovaných a neizolovaných nůžkových a teleskopických pojízdných plošin, strojů pro odporové sváření kolejnic pokladačů kolejových polí a dalších zařízení určených pro údržbu železničních a tramvajových tratí a trolejových vedení. Součástí výrobního sortimentu jsou železniční vozíky a pře...

Celý článek zde

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

UniControls vybaví systémem nadřazeného řízení dalších 23 souprav metra v čínském Chengdu, hlavním městě provincie S’-čchuanUniControls vybaví systémem nadřazeného řízení dalších 23 souprav metra v čínském Chengdu, hlavním městě provincie S’-čchuan (826x)
Společnost UniControls, významný hráč a mezinárodně uznávaný dodavatel řídicích systémů a elektronických zařízení v obla...
Centrální dispečerské pracoviště v Praze na BalabenceCentrální dispečerské pracoviště v Praze na Balabence (69x)
O centrálním dispečerském pracovišti (tedy CDP), které by se mělo postavit (někde) v Praze, se hovoří již poměrně dlouho...
„Zkušební okruh na 300 km/h nepotřebujeme, i bez něj hrajeme v Evropě první ligu“ (69x)
říká v rozhovoru pro Silnice železnice Antonín Blažek, generální ředitel Výzkumného ústavu železničního (VUZ), který je ...

NEJlépe hodnocené související články

CHVALIS: hydraulika šitá železnicím na míruCHVALIS: hydraulika šitá železnicím na míru (5 b.)
Po více než 15 let je společnost CHVALIS s. r. o. (se sídlem v Hoštce) partnerem pro výrobce kolejových vozidel a motoro...
Uplatnění CNG v dopravěUplatnění CNG v dopravě (5 b.)
VÍTKOVICE Doprava, a. s. vstoupila na trh v oblasti využití alternativních paliv s programem CNG pro pohon silničních a ...
Jednopodlažní jednotka RegioPanter pro příměstskou a regionální železniční dopravuJednopodlažní jednotka RegioPanter pro příměstskou a regionální železniční dopravu (5 b.)
ŠKODA VAGONKA a. s. v Ostravě, člen skupiny ŠKODA Transportation, patří mezi přední výrobce kolejových vozidel pro osobn...

NEJdiskutovanější související články

Typový rozbor nástupišť a stanic na železniční síti České republiky (3x)
Zásadním technickým elementem pro přístup cestujících do/ze zastavujících vlakových souprav jsou nástupiště. Cestující v...
Čtvrtý železniční balíček: konečně dohoda, která EU posune k liberalizaciČtvrtý železniční balíček: konečně dohoda, která EU posune k liberalizaci (1x)
Po šestiměsíčním vyjednávání dosáhly v dubnu Evropský parlament, Evropská komise a Rada EU dohody o politickém pilíři tz...
České firmy na Uralu navážou na "mrtvou trať" gulagu (1x)
Uralská dráha, kterou se chystají stavět české firmy podle dohody, podepsané dnes v Praze při návštěvě ruského prezident...
Zavřít [x]