Snížení marží stavebních firem se má stát hlavním zdrojem úspor při výstavbě silnic. V rozhovoru pro pondělní vydání týdeníku Respekt to řekl nový ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jiří Švorc. Další zdroje chce získat omezením výstavby těch prvků dopravních staveb, které nejsou zcela nutné, a hledáním levnějších materiálů a technologií....
Celý článek zde
Článek poukazuje na problematiku celospolečenských ekonomických ztrát z dopravních nehod ve srovnání s náklady na odstranění nebezpečných a závadových míst na komunikacích. Na příkladu dvou průtahů silnic obcemi v severních Čechách jsou porovnány náklady na úpravu těchto průtahů pro zvýšení bezpečnosti a celospolečenské ztráty, které každoročně vznikají, pokud k těmto úpravám nedojde....
Celý článek zde
Public Private Partnership (PPP) je v praxi běžně používaný pojem pro spolupráci subjektů veřejného a soukromého sektoru. Tento text nastíní postavení PPP v českém právním řádu, porovná jejich využívání se světem a zaměří se i na nedostatky ve zmíněné české právní úpravě. Samozřejmě nebudou opomenuty ani návrhy k nápravě těchto nedostatků. Celým článkem prolíná i velmi důležitý aspekt praktického využití PPP projektů....
Celý článek zde
Součástí aktuálního znění dokumentu Dopravní sektorové strategie I. fáze (horizont 2013) je i část nazvaná Prioritizace vybraných silničních a železničních projektů. Vyhodnocení vybrané skupiny silničních a železničních projektů bylo provedeno na základě metodiky tzv. multikriteriální analýzy (MKA). Projekty pro hodnocení MKA byly vybrány na základě provedené analýzy stavu úzkých míst a chybějících úseků dopravní infrastruktury a na základě progn...
Celý článek zdePoplatky za používání silnic už na Slovensku od začátku roku přesáhly příjmy státu z prodeje dálničních známek pro vozidla nad 3,5 tuny za celý loňský rok. Uvedla to dnes společnost SkyToll, která na Slovensku provozuje systém elektronického mýtného....
Celý článek zdeRekordních více než 400 milionů korun investovala loni Správa dopravní cesty Liberec do rekonstrukcí a velkých oprav na železničních tratích v Libereckém kraji. Bylo to téměř o polovinu více než v předchozím roce. Přesto by bylo potřeba investovat ještě víc, řekla dnes ČTK vedoucí krajského odboru dopravy Stanislava Jakešová. Liberecký kraj má sice dobře rozvinutou železniční síť, jednokolejné tratě jsou ale často zastaralé a žádná z nich není el...
Celý článek zde
V den zahájení Stavebních veletrhů se na brněnském výstavišti uskutečnila konference na téma budování dopravní infrastruktury v ČR a PPP projektů nazvaná „PPP – ano, či ne?“. Měla zodpovědět otázku, zda mohou projekty propojující partnerský a veřejný sektor pomoci v oblasti dopravní infrastruktury, kde se již v příštích několika letech kriticky projeví nedostatek prostředků způsobený krizí a vyschnutím evropských fondů. Účastníc...
Celý článek zdeLiberecký kraj si chce půjčit půl miliardy korun na opravy svých mostů. Na konci února vyhlásil soutěž na poskytnutí úvěru. Přitom ještě ani nezačal splácet 750 milionů korun, které si v roce 2006 půjčil na rekonstrukce krajských silnic druhých a třetích tříd. Teprve letos na jaře totiž vyčerpá poslední peníze. ČTK to dnes zjistila na internetových stránkách www.kraj-lbc.cz....
Celý článek zde
Členství v Evropské unii umožnilo České republice využívat v plné míře finanční prostředky určené pro zvýšení životní úrovně občanů členských států. Konkrétním projektem, realizovaným mimo jiné prostřednictvím finanční podpory EU, je jedna z nejzatíženějších staveb dálničního typu v České republice – Silniční okruh kolem Prahy (SOKP)....
Celý článek zde
Makroekonomické ukazovatele ekonomiky výstavby v Slovenskej republike zaznamenali v poslednom období značný nárast. Tento trend môže pokračovať aj nasledujúcich rokoch. Je spojený s realizáciou výstavby dopravnej infraštruktúry Slovenska. Logistika, zabezpečujúca prepojenie trhov SR a EÚ (v spojitosti so zahraničnými investíciami a financiami v rámci projektov, na ktorých sa podieľa EÚ), musela zachytiť výrazný nárast v intenzite dopravy. Cestná ...
Celý článek zdeSvětová ekonomická krize začíná ovlivňovat i projekty financované z fondů Evropské unie. Jak na věc pohlíží kraje? A jak banky? Dnes se v rámci veletrhu Urbis Invest v areálu Veletrhů Brno uskutečnil Kulatý stůl na téma „Regionální operační programy 2007-2013 – příjemci podpory a zájmy bank“. K diskuzi se sešli zástupci hejtmanů, bank, ministerstev, Regionálních rad regionů soudržnosti a dalších institucí. Cílem bylo vyřešit pře...
Celý článek zde
Tisková konference společnosti Skanska, a.s. pořádaná 19. února v Gröbově vile v přinesla informace o hospodářských výsledcích firmy. Skupina Skanska v České a Slovenské republice zvýšila meziročně tržby o 5 procent na 37,6 miliardy korun. Provozní zisk v roce 2008 poklesl o 18 procent na 1,4 miliardy korun. Skupině se dařilo především v segmentu rezidenčního developmentu a dopravního stavitelství. Objem nasmlouvaných zakázek v průběhu roku 2008 ...
Celý článek zdeČeská silniční dopravní infrastruktura je jednou z nejvýznamnějších oblastí v souvislosti s efektivním čerpáním prostředků z fondů Evropské unie. Celková alokace z Operačního programu Doprava na rozpočtové období 2007 – 2013 pro projekty ŘSD činí přes 70 miliard korun. Významné bylo především druhé pololetí roku 2008, kdy byly Ministerstvem dopravy postupně vydány schvalovací protokoly na podporu dalších 15 projektů z fondů EU....
Celý článek zdeNové silniční spojení jihu Moravy s Rakouskem bude stát kolem 23 miliard korun. Projekt české vlády počítá nejprve s dostavbou čtyřproudové silnice R52 z Pohořelic až do Mikulova, později také s dálničním obchvatem Břeclavi a prodloužením rychlostní silnice R55 až k rakouským hranicím. Stavět by se mohlo začít v roce 2010, přesnější harmonogram bude znám v pátek po jednání s rakouským ministrem dopravy. Novinářům to v Brně řekl ministr dopravy Al...
Celý článek zdeDo českého stavebnictví by se do roku 2015 mohlo investovat zhruba 4,73 bilionu korun. Nejvíce by mělo směřovat do dopravní infrastruktury, přibližně 1,5 bilionu. Následovat má bytová výstavba včetně oprav stávajícího bytového fondu, která bude potřebovat 1,37 bilionu. Uvedl to prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví Václav Matyáš....
Celý článek zdeVláda ČR na svém jednání 19. 9. 2007 v souvislosti s projednáváním státního rozpočtu na rok 2008 schválila i harmonogram investic do staveb nové dopravní infrastruktury do roku 2013. Rozhodla však v rozporu se svým programovým prohlášením 1) a se závěry NKÚ, neboť neposoudila potřebnost plánovaných dopravních staveb a jejich vlivy na životní prostředí. Vzhledem k tomu, že se roční objem výdajů na dopravní infrastrukturu má pohybovat kolem 90 mld....
Celý článek zdeVšetko sa obrátilo, keď zmenili kľúčovú výhovorku. Vládnym odôvodnením pomalej výstavby prestal byť nedostatok peňazí a nahradil ho nedostatok času. Príslovie o čase a peniazoch teda v tomto prípade prestalo platiť. Obe hodnoty však majú stále niečo spoločné. Ich nedostatok vyvoláva zvýšenú snahu o ich získanie. Niekedy bezhlavú. V priebehu dnešného dňa sa má podľa ministra dopravy Ľubomíra Vážneho rozhodnúť, či budeme túto výhovorku počúvať aj n...
Celý článek zdeO výstavbu diaľnic, na ktoré štát povolá súkromného investora, budú súťažiť najväčšie stavebné firmy. Záujem podieľať sa na budovaní ciest formou verejno-súkromného partnerstva (PPP) potvrdili už traja z piatich najväčších staviteľov ciest na Slovensku – Doprastav, Skanska, Inžinierske stavby....
Celý článek zdeuvedl pro časopis Silnice Železnice Pavel Švagr, v době rozhovoru ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI)....
Celý článek zdeMinisterstvo dopravy ČR vybralo počátkem ledna poradce a projektového manažera pro realizaci PPP projektu Dálnice D3 Tábor – Bošilec. Stala se jím firma Mott MacDonald Limited prostřednictvím organizační složky Praha a Mott MacDonald Praha, ING Bank N.V. a Ashurst....
Celý článek zde