Objednejte si bezplatné zasílání tištěné verze časopisuKONSTRUKCE Media, s. r. o.Com4In Group
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Doprava

Doprava

Železniční trať Mladá Boleslav – Bakov nad Jizerou

Železniční trať Mladá Boleslav – Bakov nad Jizerou
Publikováno: 12.12.2016

Sdružení firem Swietelsky Rail CZ a Swietelsky stavební v srpnu 2016 dokončilo svou první společnou stavbu „Trať 070 Praha – Turnov, úsek Mladá Boleslav – Bakov nad Jizerou a Zajištění stability náspu v km 75,000 – 75,450 trati Praha – Turnov“....

Celý článek zde

Colas Rail používá moderní multifunkční pracovní přilbu Oscar 2.0

Colas Rail používá moderní multifunkční pracovní přilbu Oscar 2.0
Publikováno: 9.12.2016

V roce 2011 vytvořil Colas Rail pro oblíbenou výroční soutěž Innovation Competition přilbu vybavenou systémem, který dokáže zachytit střídavý proud nadzemního vedení. Laboratoř Bouygues e-lab zároveň objevila možnost komunikační přilby vyráběné v Koreji. Generální ředitel Patrick Guénolé si uvědomil výzvy, jimž bude čelit železniční firma v budoucnosti, a i proto se mu zalíbila myšlenka zakomponování praktických funkcí do pracovních přileb. A pro...

Celý článek zde

Příprava Elektrizace trati č. 290 Olomouc – Šumperk

Příprava Elektrizace trati č. 290 Olomouc – Šumperk
Publikováno: 8.12.2016

Projektová, inženýrská a konzultační společnost MORAVIA CONSULT Olomouc a. s. v současnosti připravuje projektovou dokumentaci záměru elektrizace trati č. 290 Olomouc – Šternberk – Uničov – Šumperk. Jedná se o jeden z nejrozsáhlejších projektů elektrizace trati na území Moravy, jehož investorem a zadavatelem je Správa železniční dopravní cesty, s. o., Stavební správa východ....

Celý článek zde

Revitalizace trati Bludov – Jeseník skončila

Revitalizace trati Bludov – Jeseník skončila
Publikováno: 7.12.2016

V listopadu 2016 slavnostně skončila revitalizace trati Bludov – Jeseník v Olomouckém kraji. Konkrétně se stavba nachází mezi železničními stanicemi Bludov a Hanušovice. Na daném úseku tak mohou vlakové soupravy projíždět rychlostí až 100 km/hod. Zvýšení rychlosti přineslo zkrácení pravidelné jízdní doby v místě až o 4,5 minuty, a současně také zlepšení podmínek a bezpečnosti cestování v místě....

Celý článek zde

Revitalizace trati Frýdlant nad Ostravicí – Valašské Meziříčí zlepšila její parametry

Publikováno: 6.12.2016

Správa železniční dopravní cesty zlepšila parametry části železniční trati Frýdlant nad Ostravicí – Valašské Meziříčí. Hlavním cílem projektu bylo její uvedení do technického stavu odpovídajícího evropským parametrům a standardům....

Celý článek zde

„Jednou z hlavních předností nového stroje je přesnost nivelity,“

„Jednou z hlavních předností nového stroje je přesnost nivelity,“
Publikováno: 24.11.2016

Hodnotí první zkušenosti s finišerem VOLVO 6820 Miroslav Mach, vedoucí obchodního úseku společnosti SILNICE ČÁSLAV – HOLDING, a.s....

Celý článek zde

„Nový finišer splňuje emisní normu STAGE IIIB,“

„Nový finišer splňuje emisní normu STAGE IIIB,“
Publikováno: 24.11.2016

uvádí jeden z důvodů pořízení nového finišéru Josef Klimeš dispečer Dopravy a mechanizace regionu Vysočina společnosti COLAS CZ, a.s....

Celý článek zde

Na jihočeském koridoru přibyl další dvoukolejný úsek

Publikováno: 23.11.2016

Správa železniční dopravní cesty slavnostně ukončila modernizaci traťového úseku Ševětín – Horusice. Jednalo se o jednu ze staveb probíhajících na IV. tranzitním železničním koridoru z Prahy do jižních Čech. ...

Celý článek zde

Model evakuace osob ze železničního tunelu

Model evakuace osob ze železničního tunelu
Publikováno: 23.11.2016

Kritické situace a tragické události v železničních tunelech bývají v celosvětovém měřítku ojedinělé, ale přesto k nim dochází a následky bývají většinou dramatičtější, než tomu bývá v případě tunelů silničních. Příčinou bývá odlišná geometrie železničních tunelů, jiný stupeň technologického vybavení železničních tunelů oproti silničním a zejména vyšší počet zasažených osob či přepravovaného nákladu v případě vzniku požáru či kolize....

Celý článek zde

Svod vody při rekonstrukcích nástupišť a železničních staveb

Svod vody při rekonstrukcích nástupišť a železničních staveb
Publikováno: 22.11.2016

Stavební sezóna přála rekonstrukcím nejen silnic, ale i železničních tratí, nádražních budov a ostatních železničních staveb. Rekonstrukce objektů a nástupišť s fungujícím provozem na železnici vyžaduje kvalitní koordinaci, bezpečnostní opatření, dostatečnou rychlost stavebních prací a následně bezproblémové užívání stavby....

Celý článek zde

Modernizace železniční stanice Chodov začala netradičně od konce, poslední etapa je hotová

Modernizace železniční stanice Chodov začala netradičně od konce, poslední etapa je hotová
Publikováno: 21.11.2016

Stavební společnost Chládek & Tintěra dokončila třetí etapu modernizace železniční stanice Chodov na Sokolovsku. První a druhou etapu plánuje v souladu se záměrem investora realizovat na jaře příštího roku. Stavební práce se zatím odehrávaly ve stanici Nové Sedlo. Nejpozoruhodnější součástí byla demontáž bývalého mostu vlečky přes železniční trať, jehož nedostatečná podjezdná výška znemožňovala umístit trakční vedení. Investorem projektu s ná...

Celý článek zde

Rekonstrukce mostu v km 232,992 trati Chomutov – Cheb

Rekonstrukce mostu v km 232,992 trati Chomutov – Cheb
Publikováno: 21.11.2016

Předmětem stavby byla rekonstrukce mostu v km 232,992 na celostátní, dvoukolejné trati Chomutov – Cheb. Cílem celé této rekonstrukce bylo odstranění špatného stavebně-technického stavu mostu, a zvýšení traťové rychlosti z 70km/hod (50 km/hod na mostě) na rychlost 90 – 100 km/hod....

Celý článek zde

Válcovaný beton – inovativní technologie pokládky betonových vozovek

Válcovaný beton – inovativní technologie pokládky betonových vozovek
Publikováno: 20.11.2016

Válcovaný beton (Roller Compacted Concrete – RCC) je ekonomicky výhodná technologie pro výstavbu vozovek, která kombinuje dlouhodobou životnost a pevnost betonu se snadnou pokládkou jako u asfaltu. Válcovaný beton, který se pokládá asfaltovým finišerem, je rychlý na výstavbu a je odolnější než konvenční materiály pro stavbu vozovek....

Celý článek zde

Nejen zlepšování protismykových vlastností vozovek nás vede k inovacím

Nejen zlepšování protismykových vlastností vozovek nás vede k inovacím
Publikováno: 19.11.2016

Společnost Značky Morava a. s. se věnuje inovacím ve všech oblastech svého působení. Stěžejním tématem posledních let z oblasti bezpečnosti dopravy a jedním z dlouhodobě řešených témat naší společností jsou nevyhovující protismykové vlastnosti povrchu komunikací. Současný stav je na mnohých úsecích havarijní. Ať za to může opotřebovanost, nekvalita nebo specifické podmínky hledáme technologická řešení pro optimální nápravu stavu. Mimo realizaci v...

Celý článek zde

Poznáním asfaltu k lepším cestám a inovačním aplikacím

Poznáním asfaltu k lepším cestám a inovačním aplikacím
Publikováno: 18.11.2016

Skupina TOTAL investuje do rozšiřování vědomostí o asfaltu mezi zákazníky a zahájila první on-line kurz o bitumenu a inovačních způsobech jeho použití. Společnost Total společně s prestižní francouzskou technickou univerzitou École des Ponts a ve spolupráci s internetovou vzdělávací platformou Coursera nabízejí široké veřejnosti možnost seznámit se s vědeckými, technickými a ekonomickými základy asfaltu a jeho použití. Název tohoto prvního hromad...

Celý článek zde

Nový trend v diagnostice a vyhodnocení stavu vozovky

Nový trend v diagnostice a vyhodnocení stavu vozovky
Publikováno: 17.11.2016

Mezi odborníky z oblasti silničního hospodářství je jedním z nejčastěji diskutovaných témat Systém hospodaření s vozovkou (SHV) a moderní technologie sběru dat jako jeho základ. Společnost VARS BRNO a. s., která patří v evropském měřítku k předním odborníkům na tuto oblast, připravila pro český trh vlastní řešení SHV, postavené na zahraničních zkušenostech a pokročilých možnostech diagnostiky vozovek a vyhodnocení vstupních dat....

Celý článek zde

Přeložka I/34 Božejov – Ondřejov – Pelhřimov

Přeložka I/34 Božejov – Ondřejov – Pelhřimov
Publikováno: 16.11.2016

Přeložka silnice I/34 Božejov – Ondřejov – Pelhřimov je součástí mezinárodního tahu E551, který je postupně celý modernizován na kategorii S 11,5. Silnice číslo I/34 vede v současnosti v dotčeném úseku přímo obcemi Ústrašín, Ondřejov a Myslotín. Její konstrukce i původní trasa naprosto neodpovídá současným dopravním potřebám, a to směrově, výškově i šířkou stávající vozovky. Cílem výstavby je proto podstatné zlepšení jak komfortu, tak i bezpečnos...

Celý článek zde

SILNICE GROUP a. s. přemostí údolí novostavbou „I/27 Velemyšleves – obchvat a přemostění Chomutovky“

SILNICE GROUP a. s. přemostí údolí novostavbou „I/27 Velemyšleves – obchvat a přemostění Chomutovky“
Publikováno: 15.11.2016

Navržený obchvat obce Velemyšleves má za cíl odvedení tranzitní dopravy na silnici I/27 mimo obec, čímž významným způsobem sníží dopravní zatížení v obci, zlepší životní prostředí v dané lokalitě a dojde ke zlepšení jízdních parametrů na silnici I/27. Je propojením důležitých měst Litvínov, Most a Žatec s mimoúrovňovým křížením s D7 na trase Praha – Chomutov s napojením na strategickou průmyslovou zónu Triangle, která je jednou z největších v ČR....

Celý článek zde

Okružní křižovatka U Koruny v Hradci Králové

Okružní křižovatka U Koruny v Hradci Králové
Publikováno: 10.11.2016

Okružní křižovatky primárně přispívají ke zvýšení propustnosti a plynulosti dopravy ve srovnání s křižovatkami řízenými semafory či pouze dopravními značkami. V posledních letech se ale také stávají výraznými architektonickými prvky našich měst a obcí. V Hradci Králové byla v srpnu letošního roku otevřena nová okružní křižovatka U Koruny, která se stává symbolickou vstupní branou do centra města směrem od Kuklen od dálnice D11 a silnic I/11, I/33...

Celý článek zde

Modernizace dálnice D1 mezi exity Hvězdonice km 29 – Ostředek km 34 a Psáře km 49 – Soutice km 56

Modernizace dálnice D1 mezi exity Hvězdonice km 29 – Ostředek km 34 a Psáře km 49 – Soutice km 56
Publikováno: 8.11.2016

Předmětem stavby „D1 modernizace – úsek 03, exit 29 Hvězdonice – exit 34 Ostředek“ realizované zhotovitelským sdružením firem Metrostav a. s., SWIETELSKY stavební s. r. o. a HOCHTIEF CZ a. s. a souběžně prováděné stavby „D1 modernizace – úsek 06, exit 49 Psáře – exit 56 Soutice“ realizovaní zhotovitelským sdružením firem Metrostav a. s. a SWIETELSKY stavební s. r. o. je modernizace nejstarší a nejvytíženější české dálnice D1 v souhrnném rozsahu d...

Celý článek zde

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Dálkové ovládání Posázavského PacifikuDálkové ovládání Posázavského Pacifiku (814x)
Společnost AK signal Brno a. s. uvedla do provozu dálkové ovládání Posázavského Pacifiku, resp., řečeno jinými slovy, dá...
Prorážka prvního Ejpovického tunelu na trati Rokycany – PlzeňProrážka prvního Ejpovického tunelu na trati Rokycany – Plzeň (803x)
Myšlenka modernizace trati Rokycany – Plzeň se zrodila po přelomu tisíciletí; reálně se projektová příprava nastartovala...
Třetí madridský železniční tunel Atocha – ChamartínTřetí madridský železniční tunel Atocha – Chamartín (763x)
V roce 2017 se v Madridu chystá otevření stavby, která bude mít značný význam pro provoz španělských vysokorychlostních ...

NEJlépe hodnocené související články

I/65 Kremnica – Kremnické BaneI/65 Kremnica – Kremnické Bane (5 b.)
Silnice I/65 je významnou silnicí spojující město Martin s Kremnicou a Žiarom nad Hronom (nákres. č.1). Na přelomu červe...
Swietelsky Rail CZ vyjel na hlavní trať, lemují ji zakázky v Plzni, Praze, Brně i LounechSwietelsky Rail CZ vyjel na hlavní trať, lemují ji zakázky v Plzni, Praze, Brně i Lounech (5 b.)
Zatímco během posledních tří let se tržby společnosti Swietelsky Rail CZ ročně pohybovaly na úrovní tří set milionů koru...
Oprava železničního náspu Červený potokOprava železničního náspu Červený potok (5 b.)
Projekt „Oprava železničního náspu Červený potok“ měl za cíl navrátit úsek zdejší tratě do původního stavu z roku 2010, ...

NEJdiskutovanější související články

Stavba nového centra Černý Most vstupuje do druhé fázeStavba nového centra Černý Most vstupuje do druhé fáze (4x)
Otevřením moderního parkovacího domu bude brzy završena první fáze výstavby nového Centra Černý Most. Společnost Unibail...
Typový rozbor nástupišť a stanic na železniční síti České republiky (3x)
Zásadním technickým elementem pro přístup cestujících do/ze zastavujících vlakových souprav jsou nástupiště. Cestující v...
Nová podbíječka Unimat už je ve stáji HROCHOSTROJNová podbíječka Unimat už je ve stáji HROCHOSTROJ (1x)
Společnost Hrochostroj převzala v srpnu letošního roku novou automatickou strojní podbíječku Unimat 08-275/3S, která dos...
Zavřít [x]