Spřažený ocelový silniční most o čtyřech polích s celkovou hmotností cca 1 368 t vyrábí v těchto dnech společnost DT Mostárna, a. s. do litevského Vilniusu. Jeho celková délka je 233 m a konstrukce bude sloužit jako rozšíření stávajícího betonového mostu Lazdynai v centru města. Proto její tvar kopíruje stávající most.
Konstrukci mostu tvoří čtyři hlavní nosníky I profilu s proměnlivou výškou od 1,6 do 5,6 m. Hlavní nosníky jsou mezi sebou spojeny příhradovým ztužením ze čtyřhranných trubek a nad podporou jsou spojeny svařovanými příčníky profilu I.
Nosníky mají horní i dolní pásnice s tloušťkou 40 mm, stěny s tloušťkou 16–32 mm. Spřažení je realizováno pomocí tzv. stoliček. Pro revize je most vybaven třemi revizními lávkami mezi hlavními nosníky po celé délce. Pro výrobu a přepravu je konstrukce rozdělena na šedesát čtyři nosníků s hmotnostmi od 11 do 28 t. Výrobně i přepravně jsou nejobtížnější nadpodporové dílce s výškou 5,6 m.
Montáž bude provedena vysunutím obou polovin mostu proti sobě. Montážní styky nosníků a příčníků jsou svařované, ztužení je na montáži uchyceno jedním šroubem a následně zavařeno.
Western ring of Vilnius
Coupled steel road bridge with four fields with total weight of 1,368 ton is being produced these days by the company DT Mostárna, a. s. for the city of Vilnius in Lithuania. Its total length is 233 m and the construction shall serve for the purpose of extending the existing concrete bridge Lazdynai in the centre of the town. Its shape therefore copies the existing bridge.
Modernizace železniční sítě v České republice (369x)
Modernizace trati Brno – Přerov s parametry vysokorychlostní železnice (313x)
Projekty PPP v oblasti infrastruktury – má Česká republika skutečný zájem o realizaci? (5 b.)
Filozofie plánování vysokorychlostní železnice v České republice (5 b.)
Konference Vysokorychlostní železnice – důvody a přínosy: Česká republika zaspala (5 b.)
Přívoz v německém Zwingenbergu nahradila zavěšená lávka (2x)
Rekonstrukce železniční stanice Olomouc (2x)
NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“ (2x)
