Asi nic v posledních dnech nenaštvalo obyvatele našeho regionu tolik, jako rozhodnutí ministra dopravy Víta Bárty o zastavení dopravních staveb v Moravskoslezském kraji.
Teprve po vlně nevole občanů i politiků začal ministr dopravy Vít Bárta zjišťovat, které cesty vlastně zastavil a uznal, že udělal chybu. Most v Bohumíně bude pokračovat a hledají se peníze také na stavby v Ostravě.
Petici v Bohumíně už podepsalo 8 tisíc lidí, nelíbí se jim zastavení stavby mostu ve Skřečoni, který je jedinou spojnicí mezi dvěma částmi města a přivaděčem na dálnici. Petr Vícha (ČSSD), starosta Bohumnína: „Bohumíňáci se vždycky uměli semknout pro dobrou věc, takový zájem jsem ale nečekal."
Ministr dopravy Bárta zjistil, jak je most důležitý a odvolal šéfa Ředitelství silnic a dálnic Brunclíka, který mu zastavení této stavby poradil. Protesty se ale stupňují také v Ostravě, kde radní poslali premiéru Nečasovi otevřený dopis, kvůli prodloužené Rudné a prodloužené Místecké.
Lukáš Ženatý (ODS), náměstek primátora Ostravy: „Tyto projekty jsou životně důležité, jak z hlediska dopravního, tak z hlediska životního prostředí a jejich zastavení je pro města nepřijatelné."
Anketa, obyvatelé Ostravy: 1. „Věcí, kde by se dalo šetřit, je více" 2. „Pepíci si dělají, co chtějí."
Ministr dopravy Bárta přijede v pátek do Bohumína, aby se osobně seznámil se situací. V podobný postup jako v Bohumíně věří také lidé v Ostravě a doufají, že peníze se nakonec najdou a stavby budou pokračovat.
První železniční přejezd ve Spojených státech je zabezpečen českou technologií (5 b.)
