Řidičům v sobotu začne sloužit nový most přes dálnici D1 u Modletic. Původně se počítalo s jeho zprovozněním v neděli, stavebníci si ale ponechali značnou časovou rezervu, která umožnila otevření uspíšit. ČTK to dnes řekla Nina Ledvinová z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Díky novému mostu a dvěma sousedícím kruhovým objezdům se má před Prahou zvýšit plynulost a bezpečnost dopravy.
Bourání starého mostu a výstavba nového od jara značně komplikovaly provoz na D1 před Prahou a také na silnici z Jesenice do Říčan. Přípravné práce na demolici starého mostu začaly koncem března, v polovině dubna byl zbourán. Řidiči od té doby museli počítat s dopravním omezením. Původní most byl podle ŘSD příliš úzký a neumožňoval plánovanou stavbu přípojných pruhů. Náklady Ledvinová neuměla vyčíslit, protože jde o akci související s výstavbou Pražského okruhu.
"Dobu výstavby jsme zkrátili na minimum tak, aby dopravní omezení byla co nejmenší," uvedl Chrudoš Vorlíček, projektový manažer společnosti Skanska, která nový most postavila. Podle mluvčí ŘSD Martiny Vápeníkové byl nejzazší termín konec prosince.
"Během posledních týdnů byla osazena betonová svodidla a byl zlikvidován provizorní přejezd pro převádění provozu. Na mostě byly dokončeny římsy, dilatační závěry, svodidla, zábradlí, vozovky, odvodnění a finální úpravy kolem celé stavby," popsal práce Vorlíček.
Objízdné trasy byly vedeny výhradně po dálnici. Stav okolních komunikací nižších tříd je podle ŘSD špatný a nemají ani vhodné technické parametry. Řidiči kamionů mohli mít potíže při podjíždění mostů a celkově nejsou tyto komunikace určeny pro zvládnutí velkého množství aut.
Ve směru od Prahy do Říčan proto měli řidiči sjíždět z dálnice u Všechrom, kde se měli otočit a sjet na exitu 11 u Říčan. Od Brna do Modletic se měli otáčet u Čestlic. V praxi ale motoristé hojně využívali komunikace nižší třídy a dálnici překonávali například v Jažlovicích, kde se dá podjet.
Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
Nové zahájení projektu železnice Crossrail v Londýně v roce 2011 (385x)
Analýza stavu mostních závěrů – Žďákovský most (361x)
Železniční most v km 86,021 trati Praha Smíchov – Plzeň (325x)
Mostní dílo roku 2010 (5 b.)
Ocelová lávka pro pěší v Nové Karolině (5 b.)
Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)
K příčinám havárie mostu ve Studénce (1x)
