Výměnou starého vodovodního potrubí a jeho uložením do nového železobetonového kolektoru v tunelu pod hradem, který bude následně provozovat Bratislavská vodárenská spoločnosť, a. s., byly pro letošek ukončeny práce na rekonstrukci tunelu pod Bratislavským hradem. Rekonstrukce objektu, která začala v květnu letošního roku, je naplánovaná do května 2010. Celkové náklady činí 2,3 mil. € bez DPH, přičemž cena kompletní rekonstrukce tunelu je plánována na 8,1 ml. € bez DPH.
„Letošní rok jsme práce završili úspěšnou tlakovou zkouškou nového potrubí DN 800. Pro příští rok nám zbývá vybudovat přepojení obou portálů tunelu a také zakrýt kolektor poklopy v rámci konečných povrchových úprav do definitivní nivelety kolejového svršku“, vysvětlil Miroslav Patsch, projektový manažér ze Skanska BS.
Tunel byl vybudován v letech 1943-1949 jako silniční. Poslední větší rekonstrukce stavby se uskutečnila v 80. letech. „Jedním z cílů rekonstrukce je zabezpečení statické bezpečnosti a trvanlivosti nosné konstrukce. Po ukončení prací by měl tunel odpovídat všem přísným evropským bezpečnostním kritériím,“ uvedl Ing. Dušan Chovanec, manažer obchodu a ekonomiky OHL ŽS, a.s. organizační složka. Bude kompletně osvětlený a pod stálým kamerovým dohledem. Zároveň se zvýší také rychlost tramvají, která byla v posledních měsících před uzavřením tunelu pro bezpečnost cestujících snížena na 10 km/h.
Hlavní město Bratislava ve spolupráci s Dopravným podnikom Bratislava a.s. oficiálně zahájily projekt rekonstrukce tramvajového tunelu pod Bratislavským hradem v květnu 2009. Zhotovitelem jsou společnosti OHL ŽS, a.s., Skanska BS a.s. Prievidza a Trnavská stavebná spoločnosť a.s.
| Základní informace o stavbě | |
| Název stavby: | Rekonstrukce tramvajového tunelu |
| Investor: | Hlavné mesto Bratislava |
| Zhotovitel: | OHL ŽS, a.s., Skanska BS, a.s. Prievidza a Trnavská stavebná spoločnosť, a.s. |
| Zahájení prací: | květen 2009 |
| Ukončení prácí: | květen 2010 |
| Celkové náklady: | 8,1 mil. € bez DPH |
Tunel Blanka mění tvář Prahy (277x)
Ražené traťové tunely trasy metra V.A v Praze (244x)
Vývoj podzemního stavitelství v České republice (234x)
Votický železniční tunel – technické řešení a zkušenosti z výstavby (5 b.)
Městské železniční tunely – nová dimenze mobility v aglomeracích (5 b.)Votický železniční tunel – technické řešení a zkušenosti z výstavby (6x)
Cesta ke zlepšení chování řidičů v tunelech (1x)
