Rekonstrukce železničního nadjezdu v Nelahozevsi na Mělnicku za 25 milionů korun, která začne v lednu, na sedm měsíců výrazně zkomplikuje život v obci. Z jedné části obce do druhé budou muset obyvatelé jezdit před Kralupy nad Vltavou nebo Uhy a Lešany, sdělila ČTK starostka obce Petra Urbanová.
Obec investici kraje vítá, i když přinese komplikace. "Nedostatek prostoru na mostu je příčinou dopravních nehod a na mostě není chodník pro pěší," uvedla Urbanová. Po zahájení stavby nebude pro pěší k dispozici provizorní lávka, ti proto budou muset přecházet trať na místech vzdálených několik set metrů od mostu.
Výraznějším problémem bude doprava. Až práce začnou, nebude možné Nelahozevsí projet. Vedení obce předpokládá, že v ulici Pod Strání proto zesílí doprava. Může se tak stát, že bude zakázán průjezd touto ulicí, a tak budou místní obyvatelé nuceni z jedné části obce do druhé jezdit přes Kralupy nad Vltavou nebo obec Uhy a Lešany, doplnila starostka.
Rekonstrukce měla začít na podzim, zahájení prací je ale podle hejtmanství naplánováno až na 16. ledna. Středočeský kraj jako důvod uvádí nutné kácení dřevin před začátkem opravy a také nedořešenou skládku v prostoru budoucí otočky autobusů.
Starostka Urbanová však ČTK řekla, že předání staveniště je vázáno na zajištění výlukových řádů vlakových spojů a na změnu autobusových řádů.
Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
Nové zahájení projektu železnice Crossrail v Londýně v roce 2011 (383x)
Analýza stavu mostních závěrů – Žďákovský most (360x)
Železniční most v km 86,021 trati Praha Smíchov – Plzeň (325x)
Mostní dílo roku 2010 (5 b.)
Ocelová lávka pro pěší v Nové Karolině (5 b.)
Posouzení indikací ve svarech lamelových pásnic mostu přes Lochkovské údolí (3x)
K příčinám havárie mostu ve Studénce (1x)
