Objednejte si bezplatné zasílání tištěné verze časopisuKONSTRUKCE Media, s. r. o.
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Doprava    Vlaky    Na trať z Železného Brodu na Tanvald se vrátily vlaky

Na trať z Železného Brodu na Tanvald se vrátily vlaky

Publikováno: 26.1.2012, Aktualizováno: 30.1.2012 11:22
Rubrika: Vlaky

Na trať ze Železného Brodu na Tanvald na Jablonecku se dnes v podvečer vrátily vlaky. Úsek byl neprůjezdný od neděle, kdy na něm vlak narazil do spadlého stromu a vykolejil. Výluka se protáhla kvůli dalším stromům, které bylo nutné pokácet. Provoz se podařilo obnovit krátce po 17:00, řekl ČTK mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.

Vedle trati byly desítky stromů, které byly podmáčené, hrozily pádem a pracovníci Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) je museli postupně vyřezat a pokácet. "Dnes ještě celý úsek znovu projela fréza, aby uklidila sníh z kolejí, a znovu tam naše kontrolní vozidlo projede v pátek před prvním vlakem," uvedl mluvčí SŽDC Pavel Halla.

Po dobu výluky cestující vozily náhradní autobusové spoje. Začátkem týdne byly kvůli spadlým stromům problémy i na trati ze Smržovky do Josefova dolu.

Teploty v Libereckém kraji se dnes pohybují pod nulou. Silnice byly proto v podvečer většinou holé a vymrzlé, na menších silnicích, především v horských oblastech, je sníh uježděný nebo zledovatělý. Bez zimního vybavení by řidiči do Jizerských hor a Krkonoš neměli vyjíždět.

Bookmark
Ohodnoďte článek:

Autor

Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.


NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Vysokorychlostní železniční tratě ve světě v posledních letech (I.)Vysokorychlostní železniční tratě ve světě v posledních letech (I.) (224x)
Za novou vysokorychlostní železniční trať se obvykle považuje taková, jejíž traťová rychlost dosahuje alespoň 250 km/h, ...
Leo Express chce investovat do vlaků dalších 12 miliard Kč (108x)
Dopravní firma Leo Express, která chce od prosince provozovat pět železničních souprav Flirt za 1,5 miliardy korun na tr...
Kategorizace přestupních uzlů se zapojením železniční dopravy (105x)
Přestupní uzly tvoří mezi páteřní, zpravidla železniční, a navazující veřejnou hromadnou dopravou jeden ze základních st...

NEJlépe hodnocené související články

Vysokorychlostní železniční tratě ve světě v posledních letech (I.)Vysokorychlostní železniční tratě ve světě v posledních letech (I.) (5 b.)
Za novou vysokorychlostní železniční trať se obvykle považuje taková, jejíž traťová rychlost dosahuje alespoň 250 km/h, ...
České firmy na Uralu navážou na "mrtvou trať" gulagu (5 b.)
Uralská dráha, kterou se chystají stavět české firmy podle dohody, podepsané dnes v Praze při návštěvě ruského prezident...
České dráhy nasadí díky dotaci Evropské unie na středomoravské tratě nové vlaky (5 b.)
České dráhy nakoupí díky dotaci z evropského Regionálního operačního programu (ROP) Střední Morava sedm nových vlaků, kt...

NEJdiskutovanější související články

Typový rozbor nástupišť a stanic na železniční síti České republiky (3x)
Zásadním technickým elementem pro přístup cestujících do/ze zastavujících vlakových souprav jsou nástupiště. Cestující v...
České firmy na Uralu navážou na "mrtvou trať" gulagu (1x)
Uralská dráha, kterou se chystají stavět české firmy podle dohody, podepsané dnes v Praze při návštěvě ruského prezident...
Google