Karlovarský kraj a německý region Vogtland budou úzce spolupracovat na udržení a rozvoji přeshraniční železniční dopravy. Podle memoranda, který dnes podepsali zástupci Karlovarského kraje a Účelového svazu veřejné dopravy Vogtland, by se měly obě strany domlouvat například na nákupu nových vlaků, sestavování jízdních řádů nebo financování přeshraničních spojů na tratích Kraslice - Klingenthal a Bad Brambach - Vojtanov.
Německá strana chce do roku 2015 nasadit na své tratě nové regionální vlaky a bez podpisu memoranda by hrozilo to, že by jezdily jen na hranice.
"Pokud budeme postupovat společně, budeme moci získat podpůrné prostředky z Evropské unie a podpoří to rozvoj železniční dopravy na obou stranách hranice," řekl dnes vogtlandský zemský rada Tassilo Lenk.
Podle karlovarského hejtmana Josefa Novotného (ČSSD) by udržení a zkvalitnění přeshraničního spojení mohlo pomoci i oblasti zaměstnanosti. "Je to snaha zajistit spolupráci na delší dobu. Memorandum je podepsané na období do roku 2027," doplnil Novotný.
Nyní jezdí přes hranice z Kraslic vlaky Viamontu a přes Vojtanov pak vlaky Českých drah. Pro oba dopravce je zachování a spolupráce při přeshraniční dopravě důležitá. "Tratě jsou součástí systému Egronet, který spojuje Česko, Sasko a Bavorsko, a zájem o přeshraniční dopravu zde evidentně je," doplnil vedoucí Krajského centra osobní dopravy Českých drah v Karlových Varech Vladimír Omelka.
Společnost KONSTRUKCE Media, s.r.o. využívá zpravodajství ČTK, jehož obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
Vysokorychlostní železniční tratě ve světě v posledních letech (I.) (224x)Vysokorychlostní železniční tratě ve světě v posledních letech (I.) (5 b.)
