Objednejte si bezplatné zasílání tištěné verze časopisuKONSTRUKCE Media, s. r. o.
ISSN 1803-8441
English - Google Translate Česky - Překladač Google French - Google Translate Italian - Google Translate German - Google Translate Polish - Google Translate Spanish - Google Translate Swedish - Google Translate   |   Přihlásit se   
Nacházíte se:  Úvod    Zajímavosti    Česká Dopravní stavba a technologie roku 2009

Česká Dopravní stavba a technologie roku 2009

Publikováno: 19.11.2010
Rubrika: Zajímavosti

Celostátní soutěž ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA A TECHNOLOGIE ROKU je bezesporu zajímavou přehlídkou zlepšující se dopravní infrastruktury České republiky – geografického centra Evropy. Cílem soutěže je profesionální prezentace oborů české dopravní stavitelství a inženýrské profese nejen laické i odborné veřejnosti, ale také české a evropské politické reprezentaci.

Za velmi podstatná kritéria hodnocení odborné poroty v rámci soutěže ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA A TECHNOLOGIE ROKU 2009 jsou považována hlediska ekonomická, tedy efektivita – začlenění stavby do krajiny – snížení dopravně energetické náročnosti, čímž soutěž přispívá i k porovnání, zda jsou veřejné prostředky hospodárně využívány. V neposlední řadě se vypisovatelé soutěže snaží pozitivně ovlivňovat kvalitu životního prostředí občanů České republiky.

Tituly a ceny celostátní soutěže ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA A TECHNOLOGIE ROKU 2009 byly slavnostně uděleny v Betlémské kapli 25. května 2010. Soutěžního ročníku se zúčastnilo 30 společností podáním 43 přihlášek, což je rekordní počet v celé historii soutěže. Vítězům osobně blahopřáli ministr dopravy Gustav Slamečka a ministryně životního prostředí Rut Bízková. Oba ve svých projevech k 365 hostům Galavečera shodně zdůraznili význam dopravní infrastruktury pro rozvoj ekonomiky ČR a deklarovali snahu o hledání kompromisů, které povedou k tolik potřebnému urychlení dobudování dopravní sítě ČR.

Ministr dopravy Gustav Slamečka na závěr večera oficiálně vyhlásil další ročník soutěže ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA A TECHNOLOGIE ROKU 2010.

KATEGORIE SOUTĚŽE ČDS 2010:

A. STAVBY NA TRANSEVROPSKÉ DOPRAVNÍ SÍTI financované výhradně ze zdrojů Evropské unie (bez rozlišení druhu stavby)

B. Silniční stavby – včetně mostů, tunelů

C. Drážní stavby – včetně mostů a tunelů

D. Vodní, letecké a ostatní dopravní stavby

E. Cyklostezky

F. Stavby zvyšující bezpečnost a plynulost dopravy

  • pěší koridory, podchody, lávky,
  • nádražní budovy, letištní haly, terminály aj.

G. Technologie

  • systémy řízení a organizace dopravy,
  • systémy dopravní telematiky,
  • inovace dopravních prostředků, jejichž výsledkem je snížení dopravně energetické náročnosti nebo výrazně nový design (bez rozlišení druhu dopravy).

Více informací se dočtete na www.top-expo.cz.

CZECH TRANSPORT STRUCTURE AND TECHNOLOGIE of 2009
Titles and awards of the national completion CZECH TRANSPORT STRUCTURE AND TECHNOLOGIE of 2009 were awarded in the Bethlehem Chapel on 25th May 2010. This year there were 30 competing companies by filing 43 applications which is a record number in the entire history of the completion. The Minister of Transport Gustav Slamečka at the end of the event official announced another year of the competition CZECH TRANSPORT STRUCTURE AND TECHNOLOGIE of 2010.

Bookmark
Ohodnoďte článek:

Fotogalerie
Titul každoročně obdrží čtyři stavby a jedna technologieCeny osobně předával ministr dopravy ČR.Galavečer navštívilo 365 hostů

NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)

Modernizace železniční sítě v České republiceModernizace železniční sítě v České republice (370x)
Modernizace a rozvoj železniční dopravní cesty je základní povinností SŽDC jako vlastníka dráhy. V oblasti modernizace a...
Slavnostní zahájení stavby „Průjezd železničním uzlem Plzeň ve směru III. TŽK“Slavnostní zahájení stavby „Průjezd železničním uzlem Plzeň ve směru III. TŽK“ (323x)
Slavnostního zahájení se 25. listopadu 2011 dočkala další významná etapa modernizace české železnice. Stavba Průjezd žel...
Modernizace trati Brno – Přerov s parametry vysokorychlostní železniceModernizace trati Brno – Přerov s parametry vysokorychlostní železnice (315x)
Město Brno je jedno z důležitých dopravních center a má z pohledu silniční dopravy výborná spojení směrem do Prahy, Brat...

NEJlépe hodnocené související články

Projekty PPP v oblasti infrastruktury – má Česká republika skutečný zájem o realizaci?Projekty PPP v oblasti infrastruktury – má Česká republika skutečný zájem o realizaci? (5 b.)
Řadu let jsme v České republice svědky více či méně zasvěcených diskusí politických reprezentantů této země o výhodnosti...
Filozofie plánování vysokorychlostní železnice v České republiceFilozofie plánování vysokorychlostní železnice v České republice (5 b.)
Podobně jako se francouzské vlaky TGV staly symbolem rychlosti a příslibem nové železniční epochy v Evropě, stala se tak...
Konference Vysokorychlostní železnice – důvody a přínosy: Česká republika zaspalaKonference Vysokorychlostní železnice – důvody a přínosy: Česká republika zaspala (5 b.)
Centrum pro efektivní dopravu (CEDOP), Výbor pro hospodářství, zemědělství a dopravu Senátu PČR, České dráhy a KONSTRUKC...

NEJdiskutovanější související články

Přívoz v německém Zwingenbergu nahradila zavěšená lávkaPřívoz v německém Zwingenbergu nahradila zavěšená lávka (2x)
Řeka Neckar se klikatí pozvolně krajinou vinné révy asi 35 km severně od Heilbronnu přírodním parkem „Neckartal-Ob...
Rekonstrukce železniční stanice OlomoucRekonstrukce železniční stanice Olomouc (2x)
Rekonstrukce železniční stanice Olomouc je dopravní stavbou železniční infrastruktury. Stanice je jedním z důležitých že...
NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“NÁZOR: „Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR“ (2x)
„Vnější pražský okruh se stane alfou a omegou tranzitní přepravy na území ČR,“ řekl Ing. Marcel Rückl, porad...
Google