Od devadesátých let minulého století jsme v Praze svědky dynamického společenského, hospodářského a kulturního rozvoje, který jde ruku v ruce se stále se zvyšující poptávkou po dopravě, jejíž uspokojování je v podmínkách historicky rostlého města stále obtížnější. Podle provedených průzkumů a šetření se v dělbě přepravní práce podílí hromadná doprava 43 %, individuální automobilová doprava 33 % a pěší a cyklistická doprava 24 %....
Celý článek zde
